太田下町に2019年度開業予定のことでん伏石駅工事は午後9時過ぎでも行われていました着工は去年の10月です

11月19日日没が早くなりました午後4時前には早くも夕暮れです 写真は回送を待つセブン‐イレブン＆nanaco号琴電仏生山駅で

秋本番琴電仏生山駅と太田駅間で休むレトロ電車と走る還暦の赤い電車に出会いましたこんな光景も2年先は見られません。

琴電長尾線の踏切から琴平線京急ラッピング車両を見るいつもならこの場所に長尾線車両は止まりませんが出会うのも初めてです

葉っぱが紅葉して赤色に変わった旧琴電畑田変電所が見える場所で京急ラッピング車両にも出合いましたこの後還暦の赤い電車にも出会っていますが秋らしさを感じる風景ですね。

琴電畑田駅から挿頭丘駅に止まる還暦の赤い電車を見る周りには雑草や木の葉がかれ秋らしさを感じますね

11月14日琴電を走る琴平線1200形1213-1214号ユニバーサルホームラッピング試運転に出会いました仏生山駅で

秋本番葉っぱが紅葉して赤色に変わった旧琴電畑田変電所が見える場所で還暦の赤い電車に出会いましたヘットマークなしまるで京急沿線と間違えそうですね

1911年11月18日東讃電気軌道現在の琴電志度線が開業してから今年、108年です早いですね写真は2011年開業100周年のヘットマークを取り付ける琴平線車両早くも8年になるんですね

来年1月までラッピングを取り付ける琴電志度線を走るたかまつCOOL CHOICE号久しぶりの再会この日は今橋駅で休み走行撮影がしたかったのですが残念

京急ラッピング車両と還暦の赤い電車～REVIVAL KHK COLOR～11月10日琴電仏生山駅近くの路線に連結して止まっていました久しぶりに見ます

今年2月頃から始まった琴電三条駅と太田駅間での複線化工事三条駅周辺はまだ工事が行われていませんがこんな光景も見られるのも後わずか工事が始まれば景色も様変わりします

琴電三条駅近くの踏切から伏石駅方面を見る複線化工事で景色が様変わりしました。

日没時間が早くなりましたね午後4時半前の琴電仏生山駅早くも夕闇です。11月5日こくみん共済と京急ラッピング車両の夕闇に出会いました。

9月26日から検査に入っている琴電長尾線1300形1303-304号11月5日デカ1と連結して綺麗になって出て来た1303号に出会いました

11月4日琴電琴平線を走る夜の還暦の赤い電車としあわせさんこんぴらさん号 還暦の赤い電車のヘットマークがないのを見て京急時代の面影が・・

琴電琴平線三条駅と太田駅間に建設中の新駅の名称が「伏石駅」に決定夜中も工事が行われています完成が待ち遠しいですね

第18回 ことでん電車祭りコンサートでことちゃんとことみちゃんが来てくれたよ けっこう撮影しました

外が寒くなるにつれかれ草が目立ち始めた琴電空港通り駅近くで還暦の赤い電車に出会いました。

1997（平成9）年に入線した琴電1100形製造は1969(昭和44)年50年になりますが10月31日1107号に誕生50周年のヘットマークが取り付けていました。

高架になる前の琴電水田駅午後6時過ぎレトロ電車の交換が・・冷房車が入ってからは毎日のようには見られませんでしたが出会えるのも数えるほどなかったような 琴電水田駅高架工事工事は1998年（平成10年）6月に着工。高架橋自体は2000年度までに大部分が完成…

懐かしの琴電元山駅と水田駅間高架になる前に走っていたレトロ電車2006年3月は瓦町方面の高架取り付け部分は地権者の反対のため工事はまだ行われていませんでした。 琴電水田駅高架工事工事は1998年（平成10年）6月に着工。高架橋自体は2000年度までに大部分…

2006年1月琴電元山駅と水田駅間高架になる前に走っていたレトロ電車120号と760号この場所で何回撮影していたんだのだろうか覚えていませんが現在この場所は路線は撤去されています。

10月27日琴電を走る夜の還暦の赤い電車と京急ラッピング車両連結に出会うのも今月で2回目スマホで撮影しました。

2006年1月琴電長尾線水田駅高架なる前に見られたレトロ電車120号と760号どうして撮影していたんだろうか今となれば思いだせません。レトロ電車は高架利用開始となる2007年10月までには長尾線の運転は終了現在この場所はどうなっているのでしょぅか12年以上訪…

10月24日琴電仏生山駅で出会った1070形1073-1074号とことでん電車まつりヘットマークを取り付ける1211号1070形1073-1074号は移動で近くに来ました。

10月24日車両入れ替えで3番ホームに入る還暦の赤い電車～REVIVAL KHK COLOR～と列車を待つことでん電車まつりヘットマークを取り付ける1211号琴電仏生山駅で初撮影この撮影還暦の赤い電車が小さくなってしまいました。

2019年10月22日琴電1070形2編成は仏生山駅で休んでいました。この日は祭日近くには休む車両はなく2編成と一緒に撮影となりました。

2005年（平成17年）12月23日 琴電長尾線木太東口駅新プラットホーム利用開始前日に出会ったファンタゴンレッド500号2005年の500号は予備車出会うとは思いませんでした

2005年秋琴電長尾線木太東口駅ホーム改良工事に出会った掘削機とレトロ電車こんな風景もう見られません。