2008年8月13日コトデン長尾線木太東口駅で出会った懐かしの長尾線車両と琴平線車両の交換さぬき高松まつり花火大会で出会いました今は見られません

2020年5月18日新型コロナウイルスの影響で運転本数が削減JR四国多度津駅近くの留置線に疎開回送された3両編成の8000系特急電車と高知から来た2000系特急気動車が止まっていました

2020年5月18日コトデンを走る京急ラッピング車両試運転運転は仏生山駅から滝宮駅まで往復しました

かつて瓦町駅ビルに入居していたコトデンそごうのイメージカラーを用いたコトデンそごう色 2004年栗林公園駅で高松築港駅に向かう懐かしのコトデンそごう色連結した写真がありました撮影日がわかりません

かつて瓦町駅ビルに入居していたコトデンそごうのイメージカラーを用いたコトデンそごう色 2005年夏高松築港駅に向かう懐かしのコトデンそごう色1100形1107-1108号の写真がありました今は見れません

かつて瓦町駅ビルに入居していたコトデンそごうのイメージカラーを用いたコトデンそごう色 2004年12月に開催されたことでん電車祭りコトデンそごう色1100形1105-1106号の車内公開がありました今となれば懐かしい

懐かしのコトデンそごう色1100形1103-1104号2005年1月毎年恒例の車両増結琴平線栗熊駅でコトデンそごう色を撮影していました今となれば懐かしいですね

かつて瓦町駅ビルに入居していたコトデンそごうのイメージカラーを用いたコトデンそごう色 2004年郷東川を渡る懐かしのコトデンそごう色1100形1101-1102号撮影から16年きずけばこの撮影どうやって撮影していたのだろうか今となれば思いだせません

コトデン1070形ファンタゴンレッド復活2004年12月ことでん電車祭りで出会った1070形1071-1072号復活が待ち遠しい

コトデン1070形ファンタゴンレッド復活2006年仏生山駅で出会った1070形ファンタゴンレッドと琴平線塗装である1090形1091-1092号の交換ファンタゴンレッド復活で交換が見られるかもしれませんね

2008年3月コトデン仏生山駅で出会った四電エナジーサービス1200形1211-1212号と1070形1071-1072号いつかは赤い電車とファンタゴンレッドになれば雰囲気が変わりますね

コトデン1070形ファンタゴンレッド復活2両だけの運転となれば陶駅でファンタゴンレッドと琴平線塗装での交換が見られるかもしれません

コトデン1070形ファンタゴンレッド復活2005年1月仏生山駅で出会った検査に入る前のファンタゴンレッド1070形1071-1072号この年琴平線塗装になりました

歓迎コトデン1070形ファンタゴンレッド復活2006年春まで存在した1070形ファンタゴンレッド15年ぶりの復活は嬉しいことだ

冷房化推進のためコトデンに導入された1080形当時は今の琴平線塗装ではなく赤とクリーム色した旧塗装でした一度旧塗装に復活してほしいのですが簡単にはいきませんね 写真は高松築港に向かう1080形1087-1088号2005年夏に撮影

京王車両に京浜急行電鉄の台車を履くコトデン1100形1997(平成9)年に琴平線で走りはじめますが当時はそごう色でした琴平線で走りはじめてから今年で23年一度は京王・そごう色に復活しいほしいのですが簡単にはいかないでしょう

コトデンを走るレトロ電車廃車計画が発表されてから早くも一年23号は今年5月のGWでさよならイベント後に引退予定が新型コロナウイルスの影響ですでに引退4両編成での運転はありません レトロ電車廃車計画 23号 大正14（1925）年製造 近鉄より昭和38（1963）…

長尾線700形701-702号にplaybackコトデン仏生山工場で全般検査後に行われる試運転当時の試運転は滝宮駅までではなく岡本駅まで2006年4月は長尾線700形701-702号の試運転で止まっていました

2006年懐かしのコトデン長尾線大型車両が導入前平木駅で見られた600形3編成今は1200形と1300形の導入で見られません

2005年夏コトデン仏生山駅に向かう懐かしの長尾線600形ことちゃん遍路号と700形コトデンそごう色の連結回送 現在ことちゃん遍路号はラッピング撤去700形は志度線となり過去の写真のものに

2011年春コトデン琴平線挿頭丘駅で出会った長尾線600形2編成試運転どうしてまだ琴平線600形2編成が登場していなかつた頃簡単には出会えませんね

2006年コトデン長尾線で出会った懐かしのことちゃん遍路号と近くにはことちゃんバス 今は遍路号のラッピンクが撤去され見られません

2編成が存在したコトデンを走る懐かしの全労済ラッピング電車2011年は平木駅では2編成が見られました

製造50周年のヘットマークを取り付けていたコトデン1100形1107号4月28日全般検査に入りすでにヘットマークは外されていました写真は全般検査に入る前の岡本駅

4月初め琴電琴平駅に止まる車両が見える場所で時速20K以下で走行する琴平町コトコト感幸バスとすれ違いに出会いました ゆっくりとした速度でJR琴平駅に向かいました

コトデン三条駅でラッピング変更後初めて出会った琴平線を走る京急ラッピング車両と長尾線車両の交換他に名古屋交通局の交換にも出会いました

簡単には出会えない名古屋交通局と京急車両還暦の赤い電車の交換コトデン三条駅で出会いました

工事中の鉄道橋を通過するコトデン長尾線600形2編成 現在工事中の鉄道橋と今ある鉄道橋と工事中の鉄道橋が大きいですね

午後6時過ぎコトデン三条駅近くで工事中の鉄道橋を通過する1070形1073-1074号

2005年4月コトデン挿頭丘駅近くで撮影していた桜とコトデンそごう色きずけば撮影も最初で最後でした