インターネットの掲示板で発表された2007年12月琴電レトロ電車貸切運転23号と500号しかし23号のトラブルにより高松築港駅から琴電琴平駅に行く予定が仏生山駅までとなり120号と300号に変更になりました

休む琴平線600形と琴電琴平に向かう還暦の赤い電車600形が止まっていれば何度も見られます

2019年12月黄色く色づいたイチョウの木を通過する還暦の赤い電車近くで撮影するのではなく遠い場所で撮影してみました

簡単には出会えない車両が切り離されて止まるファンタゴンレッド23号と琴電レトロ電車500号先月出会いました レトロ電車廃車計画 23号 大正14（1925）年製造 近鉄より昭和38（1963）年譲渡 2020年ゴールデンウィークさよならイベント後 廃車 500号 昭和3（19…

大正・昭和・平成・令和を走ったファンタゴンレッド23号と昭和・平成・令和を走った琴電レトロ電車500号見慣れた景色も5月には見納めです仏生山駅で レトロ電車廃車計画 23号 大正14（1925）年製造 近鉄より昭和38（1963）年譲渡 2020年ゴールデンウィークさ…

琴電仏生山駅と太田駅間にある路線に休むリバイバル塗装されたファンタゴンレッド23号とレトロ電車500号昭和と変わらない光景ですね

去年の今日琴電レトロ電車特別運行のため三条駅と太田駅間複線化工事区間をゆくファンタゴンレッド23号とレトロ電車300号工事が始まる一ヶ月前でした

1月13日4つのラッピング電車が休む還暦の赤い電車京急ラッピング車両穴トラユニバーサルホーム琴電仏生山駅で休んでいました

2018年6月琴電琴平線で運行開始したセブン‐イレブン＆nanaco号ラッピング取り付け期間が2020年6月頃までとなっていますが撤去も寂しくなりますね 写真は黄色く色づいたイチョウの木を通過するセブン‐イレブン＆nanaco号近くに2020年ゴールデンウィークさよな…

2020年も継続琴電1100形1107号に取り付ける誕生50周年のヘッドマークとラッピング取り付け期間が2020年3月頃までとなっている穴トラの交換が仏生山駅で出会いましたこんな撮影も最後だったかも

ラッピング取り付け期間が2020年3月頃までとなっている「穴トラ」黄色く色づいたイチョウの木を通過する穴トラを撮影したかったのですが私が来た時にはすでに葉落していました残念

引退まで4か月を切った琴電を走るファンタゴンレッド23号後何回、走行が見られるのか私にも予想できませんこの日はファンタゴンレッド23号だけの回送600形の交換が待っていました レトロ電車廃車計画 23号 大正14（1925）年製造 近鉄より昭和38（1963）年譲…

1月7日琴電仏生山駅に止まる長尾線1200形と先に見えるファンタゴンレッド23号こんな光景は4か月先は過去のものに レトロ電車廃車計画 23号 大正14（1925）年製造 近鉄より昭和38（1963）年譲渡 2020年ゴールデンウィークさよならイベント後 廃車 500号 昭和3…

きずけば引退まで4か月を切ったファンタゴンレッド23号2020年ゴールデンウィークさよならイベント後 廃車となりますが1月7日回送で動く23号に出会いましたこの日は120号と連結後何回走行に出会うことか予想できません

2020年も継続琴電1100形1107号に取り付ける誕生50周年のヘッドマーク仏生山駅で出会いました

発車を待つ琴電長尾線車両と一宮に向かう琴平線4両編成いつもなら琴平線2両編成での交換ですが今回は正月の車両増結のため見られました

2020年元旦琴電琴平線600形は仏生山駅工場で1070形1071-1072号の隣でパンタグラフが上がっていました

正月恒例 車両増結2020年の初撮影は琴電仏生山駅で還暦の赤い電車と連結した穴トラに出会いました

2020年正月恒例 車両増結琴電仏生山駅近くではしあわせさんこんぴらさん号と連結した1100形に出会いました

2020年GWことでん20形23号の引退イベントが早くも発表されました残り５か月もなく寂しいですがお別れです写真は2015年6月に運転された20形23号

2016年1月試運転で琴平線を走る琴電長尾線1300形1301-1302号「お～いお茶号」畑田駅では1980年に閉鎖となった旧琴電畑田変電所近くを走りました

2007年夏に運転開始した頃の琴電長尾線1300形1301-1302号「お～いお茶号」当時のラッピングは中谷美紀さんを採用し正面にはステッカーが貼り付けていました ラッピングは4年一度変更となりました

2007年6月に琴電長尾線に2編成4両が投入し7月31日夕方より営業運転を開始した1300形1301-1302号と1303-1304号その間一ヶ月以上間があきますがその間2編成とも陶駅と一宮駅間で乗務員による訓練運転が実施されていました。写真の中に「お～いお茶号」ラッピン…

琴電長尾線に大型車両導入のため2007年6月朝日町でクレーン車2台使って船から運び出してから翌日仏生山駅近くの検査場で早くも1301号の車両を路線にいれていました台車2台車両に入れるのに2時間以上かかったのでしょぅか暑い中での作業でした

琴電長尾線に大型車両導入のため2007年6月朝日町でクレーン車2台使って船から出す1301号 初めて見た1301号長尾線塗装ではなく全体が緑色の塗装でした1両運び出すのに一時間近くかかったかな忘れてしまいましたこの日は1300形1301-1302号と1303-1304号2編成が…

琴電長尾線を走っていた「お～いお茶号」ラッピング電車600形605-606号まだ大型車両導入前の平木駅では600形3編成が見られたその中にお茶号の姿が見られました600形3編成平木駅では今は見られません

琴電長尾線600形605-606号にラッピングを走ることになった「お～いお茶号」2004(平成16)年2月9日頃から走り始めますが大型車両導入のため1300形1301-1302号に変更となりますがラッピングは3年ほどしか続きませんでした

2007年6月に琴電に入線した1300形1301-1302号「お～いお茶号」12月に全般検査と塗装のためラッピング撤去されました検査後にはラッピングは変更されるでしょう 現在1301号が塗装されています

2019年12月22日琴電レトロ電車特別運行4両編成で運転仏生山駅では多くの人が乗車羽床駅では還暦の赤い電車とファンタゴンレッド23号と交換しました

12月20日琴電1100形1101-1102号試運転 運転前業者の人と車両の点検をしていました