GW特別運行で
元京浜急行電鉄で使用された
ヘッドマークを掲出して
琴電琴平線で運転された
長尾線1300形車両
1300形車両が琴電に来たのは
2007年6月26日のこと
25日に高松港F地区にて
1301+1302号と1303+1304号が陸揚され
26日に1300形1301+1302号 お茶電車が
27日に1300形1303+1304号 長尾線塗装が
琴電入りし6月27日に
1300形1301+1302号が早くも
試運転が行われましたが
営業にはすぐにはつかず
乗務員の訓練のため
琴電琴平線一宮 - 滝宮間で
7月30日まで行われました。
琴電琴平線では
長尾線塗装とお茶電車が
1か月近く走りましたが
お茶電車のほうが
運転回数が多く長尾線塗装が
走る機会があまりありませんでした。
写真は、2007年7月
乗務員の訓練のため
琴電琴平線一宮 - 滝宮間を走る
1300形1303+1304号 長尾線塗装
長尾線車両でありながら
琴平線に転属し営業運転してると
言った感じの撮影となりました。
元京浜急行電鉄で使用された
ヘッドマークを掲出して
琴電琴平線で運転された
長尾線1300形車両
1300形車両が琴電に来たのは
2007年6月26日のこと
25日に高松港F地区にて
1301+1302号と1303+1304号が陸揚され
26日に1300形1301+1302号 お茶電車が
27日に1300形1303+1304号 長尾線塗装が
琴電入りし6月27日に
1300形1301+1302号が早くも
試運転が行われましたが
営業にはすぐにはつかず
乗務員の訓練のため
琴電琴平線一宮 - 滝宮間で
7月30日まで行われました。
琴電琴平線では
長尾線塗装とお茶電車が
1か月近く走りましたが
お茶電車のほうが
運転回数が多く長尾線塗装が
走る機会があまりありませんでした。
写真は、2007年7月
乗務員の訓練のため
琴電琴平線一宮 - 滝宮間を走る
1300形1303+1304号 長尾線塗装
長尾線車両でありながら
琴平線に転属し営業運転してると
言った感じの撮影となりました。
