1986年(昭和59年)
琴電初の冷房車の導入となった1070形。
冷房車導入前の琴平線車両の片側2扉や
サボを使用する行先表示版を利用する車両は
1070形と変わりありませんが
片側2扉を見て 私が高校生
琴平線全車が片側2扉だった頃
ラッシュの時間帯は、出入り口で乗客で混雑し
真ん中の車両だけが混雑はしていませんでしたが
放送で「真ん中の車両に行って下さい」
アナウスがあっても誰1人動かなかったことも
あったような。
片側2扉は、乗り降りに時間がかかり
混雑で遅れがでる列車があることを
思いだしました。
片側2扉 4両編成のラッシュの
時間帯での運転は
出入り口で乗客で混雑しますが
乗客か電車に降りられない場合。
駅に降りない乗客でも
電車に出て乗客を降ろしていましたが
扉数の多い車両が増え
駅に降りない乗客でも電車に出る光景は
見られなくなってしまいました。
